Le blog de l'actualité du BTP en Algérie

Fliegl, le constructeur de remorques et semi-remorques pour la logistique, le transport et les travaux publics, a spécialement sorti de ses lignes de production deux semi-remorques destinées au transport d'équipement pour les forages pétroliers en Algérie.

D'un poids de 19 t, la semi-remorque surbaissée dispose d'une charge utile de 61 t. Deux exemplaires de ce modèle, d'une longueur de 19 m et d'une largeur de 3 m, seront prochainement expédiés en Algérie où ils transporteront l’équipement pour les forages pétroliers à travers le Sahara. Les poids lourds, qui s'apprêtent à quitter la Thuringe en direction de Marseille, sont équipés entre autres de 8 paires d’anneaux d’arrimage de 12 tonnes et de 2 paires de verrous de conteneurs. Des élargissements extensibles agrandissent la plateforme surbaissée et la partie inclinée arrière de 3 à 3,50 m de large.

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La coopération entre l’Algérie et l’Allemagne connaît ces derniers temps une amélioration constante. Plusieurs hommes d’affaires et responsables allemands ont rendu visite à Alger où ils ont mis en évidence leur souhait d’investir d’avantage dans plusieurs domaines.

La coopération entre l’Algérie et l’Allemagne connaît ces derniers temps une amélioration constante. Plusieurs hommes d’affaires et responsables allemands ont rendu visite à Alger où ils ont mis en évidence leur souhait d’investir d’avantage dans plusieurs domaines. D’ailleurs l’organisation d’un voyage d’information en Allemagne du 4 au 9 novembre prochain pour les professionnels algériens, confirme cette volonté de renforcer la coopération bilatérale notamment dans le domaine de l’efficacité énergétique dans le bâtiment. A travers cette mission économique l’AHK Algérie vise entre autres, d’encourager et de promouvoir les relations économiques entre les deux pays. Selon ses organisateurs ce voyage d’affaires s’inscrit dans l’initiative des exportations pour les technologies d’efficacité énergétique soutenue par le ministère fédéral de l’Economie et des Technologies. Dans la dynamique des échanges entre l’Allemagne et l’Algérie et avec l’objectif de soutenir les efforts en matière de réduction de l’impact énergétique du secteur tertiaire, habitation, bâtiment, la même source a fait savoir que « les autorités allemandes en partenariat avec l’AHK Algérie ont élaboré au profit des entrepreneurs algériens un riche circuit de 5 jours à travers 3 villes référence en Allemagne en matière de construction dites énergies efficientes à savoir Munich, Stuttgart et Fribourg ». A l’occasion de ce voyage, ces professionnels algériens seront en mesure de rencontrer des experts ingénieurs, architectes et des spécialistes. Ils auront également un aperçu non exhaustif des perspectives de la construction à haute performance énergétique à travers une journée technique d’information à Munich, la visite sur site de réalisation allemande dans le domaine de l’efficience énergétique appliquée à la construction BTP.
Lors de ce voyage une rencontre avec des chercheurs dans un laboratoire de recherche en matériaux et produits de construction est programmée. Afin d’introduire sur le marché national une offre nouvelle en termes d’infrastructures et d’habitations qui limiteront le gaspillage énergétique, ces acteurs économiques verront concrètement les mesures et techniques les plus abordables et appropriées à l’Algérie. L’AHK à travers ces voyages d’information promeut ardemment le potentiel technique d’efficacité énergétique dans le bâtiment. La réalisation du programme de 2 millions de logements à l’horizon 2020 ne doit pas laisser de côté l’amélioration des normes de construction en fonction des critères de performance énergétique. Il y a lieu de souligner que ce voyage d’affaires va réunir plus de 30 professionnels algériens actifs dans le BTP, incluant ainsi promoteurs immobiliers, architectes et bureau d’études, ingénieurs en génie civil, mais également des spécialistes en installation électrique, des thermiciens et autres auditeurs énergétiques.
Makhlouf Ait Ziane

Le nouveau ministre du Développement industriel et de la Promotion de l’investissement, Amara Benyounes et l’ambassadeur d’Espagne à Alger, Gabriel Busquets, ont paraphé ce dimanche à Alger les statuts d’une nouvelle société mixte algéro-espagnole spécialisée dans la fabrication d’engins du secteur du bâtiment et des travaux publics

Issue d’une joint-venture entre l’Epe Sofare, filiale du groupe algérien ENMTP (Constantine) qui relève de la SGP Equipag, et la firme espagnole Europactor, la nouvelle société devra produire 110 engins la première année avant de passer à 460 engins la 4eme année.

Cinq types de rouleaux compacteurs mono-billes, de 3 à 20 tonnes, en plus d’un type de rouleaux compacteurs double-billes de 12 tonnes seront produits par la société qui sera implantée dans la zone industrielle d’Ain Smara à Constantine, selon la même source.

L’investissement prévu est de l’ordre de 400 millions de dinars dans une première phase pour atteindre 500 millions de dinars dans la seconde étape, selon la même source qui précise que la valeur de production sera de 3 milliards de DA par an. La nouvelle société Europactor-Algérie SPA est constituée avec un capital social initial d’un million d’euros, détenus à 60% par Sofare et 40% par Europactor.

“Le taux d’intégration passera de 21% durant la première année à plus de 50% à lors de la 4eme année avec la motorisation des engins par la nouvelle gamme de moteurs refroidis à eau provenant de l’Entreprise de fabrication de moteurs de Oued Hamimine à Constantine”, précise le dossier de presse.

La vente et l’après-vente pour le marché local se fera par le biais du réseau de l’ENMPT alors que l’exportation d’environ 25 % de la production se fera à travers le réseau commercial international du partenaire Europactor.

Les prix des matériaux de construction, le ciment notamment, n’ont pas connu de hausse particulière après le mois de Ramadhan, comme appréhendé par l’Association générale des entrepreneurs algériens (Agea).

Les prix du ciment, même s’ils n’ont pas connu d’augmentation ces derniers temps, restent élevés. « Pourtant, les cimenteries sont actuellement toutes en activité. En fait, le ciment est disponible mais reste cher. Car, contrairement aux années précédentes, les cimenteries ne suspendent plus, pour des raisons techniques, leurs activités en même temps », explique M. Selman, membre de l’Agea.

Les prix des autres matériaux de construction, tels le sable et le fer, sont stables, selon lui. N’empêche, qu’avec l’application de l’instruction du ministre de l’Habitat sur le recours au gré à gré pour des projets de construction de logements au profit des entreprises algériennes, le prix des matériaux de construction risque connaître une flambée assez rapidement, redoute l’Agea. « Le marché des matériaux de construction est stable pour le moment du fait que les entreprises étrangères chargées de la plupart des projets importent de l’étranger.

Par contre, les entreprises algériennes impliquées dans les programmes de logements s’approvisionneront du marché national, ce qui entraînera une hausse dans la demande et une baisse de l’offre. Dans ce cas, la flambée des prix des matériaux de construction est plus que probable. Le ciment surtout », estime M. Selman. Chose que redoute également l’Union générale des commerçants et artisans algériens (UGCAA) qui rappelle que la production nationale de ciment ne dépasse pas 21 millions de tonnes de ciment/an pour des besoins estimés à 28 millions de tonnes/an. « Les entreprises publiques ne produisent pas suffisamment par rapport à leurs capacités.

En outre, des groupes de spéculateurs s’approprient de grosses parts de ciment auprès des usines », affirme le porte-parole de l’UGCAA, Hadj Tahar Boulenouar. Une situation qui pénalise, selon lui, les entreprises. « Celles-ci n’ont pas le quota dont elles ont besoin, ce qui les oblige à payer les prix appliqués par les revendeurs », précise-t-il. Selon un distributeur de ciment, Boudisa, la cimenterie de Lafarge à M’sila ne leur vend plus de ciment depuis quelques mois. « Depuis quatre mois environ, l’usine ne traite qu’avec un seul groupe qui revend le ciment sur le marché. Nous n’arrivons plus à approvisionner le marché de détail », déplore-t-il.