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26 septembre 2011 1 26 /09 /septembre /2011 07:55

Le salon offre beaucoup d’opportunités de contact et d’échange dont les retombées ne pouvaient être que fructueuses pour la région.

Plutôt surprenant ; en effet, des opérateurs du secteur de l’immobilier et de la construction de la région de Béjaïa étaient absents à un salon dédié à leur activité, ouvert dans la capitale des Hammadites. Au double plan de l’organisation et de l’esthétique, et comme à l’accoutumée du reste, avec RH international communication, ce salon de l’immobilier et de l’habitat, qui est ouvert aux professionnels de la branche ainsi qu’au large public du 21 au 26 septembre, est irréprochable. Selon M. R. Hassas, le manager de RH international communication, “ … parmi les participants à ce salon, près de 90 % sont du centre du pays, c’est-à-dire d’Alger, Blida, Bordj El-Kiffan, Tipasa…Les promoteurs du secteur de l’immobilier, de la construction et de l’habitat de la région (Béjaïa ndlr) auront déçu les Béjaouis, en fait leurs clients. L’on constate, en outre, à travers cette non-participation, un lourd déficit en communication et en stratégie marketing chez la plupart des promoteurs absents, et c’est dommage, car ce salon offre beaucoup d’opportunités de contact et d’échange dont les retombées ne pouvaient être que fructueuses”, déplore M. Hassas. Celui-ci se félicite quand même de la présence d’ “hôtes de notoriétés régionale et nationale, aux qualités managériales incontestables”. Il s’agit, notamment, de SGP Construme Alrim, l’Algérienne de réalisation d’équipements et d’infrastructures métalliques aux multiples activités (équipements tels le transport, les stations de concassage, les wagons et wagonnets, les manèges et les montagnes russes pour foires, la chaudronnerie, la serrurerie, les cuisines industrielles et même les panneaux solaires…), implantée à Oued Smar (Alger), Ufmatp (entreprise partenaire des entreprises de BTP et spécialisée dans les machines pour fabrication et transport du béton…), PEB (préfabriqué El-Biar) qui a pour vocation première la réalisation de chalets en bois R et même R+1, Fapobenas (fabrication de pompes à béton, Blida), Lambda (matériaux et accessoires pour l’isolation et le revêtement), Les peintures Midy-2-, Simo (unité de fabrication sise à Tipasa) avec ses chaises, tabourets et tables en résine, plastic et métal chromé, des produits algériens de qualité et aisément éligibles à l’exportation…Des agences ont également égayé des stands du salon, telles Clef Partner, Site de l’immobilier en Algérie (de Ben Aknoun, Alger), l’agence immobilière et magazine d’annonces Tasmine (Béjaïa).
Volet organismes financiers, trois grands stands sont occupés par ABC Bank, BDL et Cnep. Chacune de ces banques met à la disposition des visiteurs une documentation assez fournie où sont explicitées les conditions d’éligibilité à un prêt ou à un financement dans le cadre de l’acquisition d’une habitation ainsi que la procédure à suivre (dossier à constituer etc). Force est d’admettre, somme toute, que la griffe prestigieuse de RH international communication n’est en rien altérée par la désaffection des promoteurs de la région de Béjaïa.
La clôture du salon de l’immobilier est prévue aujourd’hui, et une cérémonie en l’honneur des exposants a eu lieu en fin de journée à l’hôtel Zéphire.

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25 septembre 2011 7 25 /09 /septembre /2011 21:52

Le projet date des années 1980. Les habitants poseront bientôt leurs valises dans cette nouvelle ville.

Chérif Rahmani l'a promis, il l'a fait. La nouvelle ville de Boughezoul «El Bouhaïra» est sur le point de devenir réalité. Ce projet qui date des années 1980, le ministre de l'Environnement et de l'Aménagement du territoire en fait la pierre angulaire du schéma national de l'aménagement du territoire pour l'horizon 2030.
Le ministre s'est ainsi donné les moyens de sa politique. Il avait confié en 2008, le contrat de viabilisation à Daewoo Construction pour un montant de 4,6 milliards de dinars. «Les entreprises étrangères participent à la conception, l'accompagnement, le suivi et le contrôle des ces projets assurant la garantie du savoir-faire», affirme Rahmani, qui était avant-hier sur place à Boughezoul. Il assure que les entreprises algériennes feront également partie du projet. Le choix de Daewoo Construction s'est avéré des plus fructueux. «L'opération de viabilisation touche à sa fin. Les premiers lots seront réceptionnés dans 4 à 5 mois», selon Ahmed Fenni, en charge du projet de la nouvelle ville. Les premières habitations pourront prendre forme, a-t-il ajouté et dès l'année prochaine, les premiers habitants y poseront leurs valises. Mais ce qui impressionne le plus, est l'aspect écologique du projet. Rahmani veut que Boughezoul soit la première ville verte d'Algérie. «Nous voulons assurer la durabilité des ressources, c'est pour cela qu'il faut construire une ville verte», a rappelé le ministre. C'est dans ce registre qu'il rapporte que «Boughezoul sera doté d'un centre environnemental qui permettra de faire de la recherche et de la formation», a expliqué Chérif Rahmani. La nouvelle ville sera également dotée d'une ceinture verte qui aura pour mission de protéger la ville contre les vents. D'une longueur de 15 km cette dernière sera constituée d'oliviers. Un parc sera bientôt érigé où des arbres longeront toutes les artères de la ville. Des stations d'épuration, un centre d'enfouissement technique moderne et écologique et également l'élimination des pesticides sont au programme. En plus d'être la première ville écolo, elle aura la particularité de se situer au centre de l'Algérie. Les retenues d'eau et les lacs naturels feront le charme de cette ville et serviront d'éléments structurants dans la composition urbaine; ils favoriseront la préservation de la faune et de la flore locale ainsi que l'équilibre de l'écosystème de toute la région. D'une superficie totale urbaine de 3653 ha, le projet de la ville consistera en la réalisation d'ensembles d'habitations où le taux d'occupation par logement sera de 4,5 habitants, d'une zone d'activités qui s'étalera sur 589 ha où seront implantés des commerces, des hôtels, un district administratif primordial et un pôle de compétitivité et d'industrie technologique de pointe, ainsi que des équipements collectifs sur 533 ha. D'une architecture des plus modernes, le territoire de la nouvelle ville de Boughezoul sera organisé autour de plusieurs ensembles qui, outre la zone urbaine (c'est-à-dire la ville proprement dite d'une superficie de 3653 ha) comprendront un grand ensemble commercial de 116 ha, une base logistique de 335 ha, une gare intermodale et une plate-forme de marchandises de 305 ha, une zone d'extension de 1301 ha, une zone aéroportuaire de 500 ha, un lac de 1886 ha, des zones d'exploitations agricoles de 1839 ha et celles de la protection de la ville de 2578 ha.

Les nouvelles technologies présentes
L'objectif de Chérif Rahmani est «d'assurer l'équilibre entre les différentes régions». C'est dans ce sens qu'il appelle à créer de l'attractivité dans ces villes du Sud et des Hauts-Plateaux pour qu'elles puissent assurer la venue des activités économiques et de la population. «Les grands projets que sont venus lancer en ma compagnie mes deux collègues, des transport et celui des postes et télécommunications entrent dans cette attractivité qu'il faut donner», atteste le ministre. Il confie que l'autoroute des Hauts-Plateaux sera bientôt lancée avec son autre collègue, Amar Ghoul. «Le projet de la ligne ferroviaire Tissemsilt-Boughezoul, un des maillons de la rocade ferroviaire des Hauts-Plateaux sera d'un apport non négligeable à l'essor économique de nombreuses localités de la région», a, pour sa part, estimé, le ministre des Transports.
Deux autres tronçons de la rocade ferroviaire des Hauts-Plateaux, en l'occurrence M'sila-Boughezoul-Tissemsilt et Tiaret, sont également en cours de réalisation, d'après le ministre qui a fait état de la programmation d'une série de projets de dessertes entre certaines grandes villes situées dans la région des Hauts-Plateaux. De son côté, Moussa Benhamadi, ministre de la Poste et des Technologies de l'information et de la communication, a mis à la disposition du projet de Boughezoul les deux satellites algériens qui sont Alsat 2A et Alsat 2B. Ces derniers mettront en service toutes les données récoltées à partir des satellites dans le programme en cours d'éxécution pour la protection de l'environnement ainsi que pour l'aménagement du territoire et de l'agriculture. Est aussi annoncé le lancement d'un centre de surveillance astronomique ainsi que des câbles en fibre optique pour assurer une connexion sans faille à cette ville. Le ministre a d'autres projets, il s'agit de la création d'un point nodal de télécommunications accompagné d'un centre de données; et d'autre part un centre de développement dans le domaine de la technologie spatiale.

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25 septembre 2011 7 25 /09 /septembre /2011 13:23

a remporté deux contrats en Algérie, d’un montant total de 340 millions d’euros, portant sur la construction de centrales électriques à cycle ouvert à Ain Djasser II, dans la province de Batna (est) et à Labreg, dans la province de Kenchela (est).

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24 septembre 2011 6 24 /09 /septembre /2011 22:50

Trente ans après l’initialisation du projet, le métro souterrain d’Alger sera totalement fonctionnel pour les Algérois à compter du 1 novembre à un prix inférieur à 50 dinars algériens (0,5 euros).

 

L’Entreprise du Métro d’Alger, maitre d’ouvrage délégué avait attribué en 2006 au groupement SYSTRA et RATP Développement le contrat d’assistance pour le suivi des études, de l’aménagement et de l’installation des équipements fixes de la ligne 1, phase 1, du métro d’Alger. La fourniture des équipements avait été confiée au groupement formés par Siemens France, Vinci et l’espagnol Construcciónes y Auxiliar de Ferrocarriles, pour un montant de 380 millions d’euros.

 

Les entreprises algériennes associées au projet sont les groupes de BTP Cosider et Gesi TP.

 

RATP El Djazair assure l’exploitation du métro d’une longueur de 8,5 km et 10 stations pour une période de 8 ans.

 

Cette opération s'inscrit dans la politique d'expansion internationale de la RATP qui souhaite conforter son statut de cinquième acteur mondial du transport public en procédant à des acquisitions ciblées ou en répondant à des appels d'offres internationaux.

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24 septembre 2011 6 24 /09 /septembre /2011 22:44

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